HOV Maasmechelen: De Ridder vraagt De Lijn om halte campus De Helix te herevalueren

De Vlaamse regering heeft De Lijn de opdracht gegeven om, in overleg met scholencampus De Helix in Maasmechelen, de actuele reizigersvraag van hun openbaar vervoershalte opnieuw in kaart te brengen. Dat blijkt uit een schriftelijke vraag van Vlaams Parlementslid Andy Pieters (N-VA) aan minister Annick De Ridder. “De Helix is een belangrijke scholencampus met een groot potentieel aan reizigers, maar zou volgens de oorspronkelijke plannen de directe opstap naar de verbinding met Genk en Hasselt verliezen wanneer de trambus operationeel wordt. Dat leverde al heel wat bezorgdheden op van busgebruikers”, stelt Pieters. “Ik ben dan ook tevreden dat minister De Ridder duwt richting een herevaluatie. Het is essentieel dat dit grondig gebeurt, met oog voor de werkelijke noden van de campus.”

Volgens Pieters is het onlogisch dat De Helix niet rechtstreeks ontsloten wordt in de plannen van het HOV-project Hasselt-Genk-Maasmechelen. In het verleden werd immers beslist dat campus De Helix geen volwaardige stopplaats wordt. “Een HOV-project zoals Spartacus moet juist inzetten op maximale bereikbaarheid van belangrijke mobiliteitsknooppunten. De Helix, met haar duizenden leerlingen en leerkrachten, hoort daar zonder twijfel bij”, benadrukt hij.

De bushaltes nabij scholencampus De Helix zouden volgens de oorspronkelijke plannen in dienst blijven voor de overige lijnen die de bediening in Maasmechelen verzorgen, zoals lijn 63 Maaseik – Maastricht. De verbinding van lijn 44 Maasmechelen-Genk-Hasselt zou aan deze halte verdwijnen.

De Ridder geeft De Lijn daarom de opdracht om de reizigersbehoefte in en rond De Helix met de grootste zorg te evalueren. Als te veel schoolgaande reizigers hun verbinding verliezen, zal dat immers tot een bijsturing moeten leiden.

Eerder dit voorjaar werd al beslist om een bijkomende halte voor de HOV in Maasmechelen te voorzien ter hoogte van de halte Eisden Berensheuvel.