Voorjaar 2026 start de aanleg van nieuwe fietspaden op de N73 in Bree - verkeer blijft mogelijk

Vlaams Parlementslid Andy Pieters (N-VA) reageert tevreden op het antwoord van Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Annick De Ridder over de investeringen in veilige fietsinfrastructuur langs de N73 in Limburg. “De werken in Bree starten in het voorjaar van 2026. Daarmee zetten we een grote stap naar een veiligere N73, met moderne en deels vrijliggende fietspaden,” zegt Pieters. “Het is een cruciale investering in de verkeersveiligheid voor iedere Limburger die dagelijks deze route gebruikt.”

Veilige fietspaden én betere doorstroming

In Bree komen nieuwe vrijliggende fietspaden, gecombineerd met rioleringswerken, de heraanleg van delen van de rijweg en de optimalisatie van kruispunten. Dankzij het feit dat de onteigeningen volledig afgerond zijn en de vergunning al is verleend, kan het project in voorjaar 2026 effectief van start gaan.

Belangrijk voor bewoners en pendelaars: Bree blijft tijdens de werken bereikbaar. Minister De Ridder bevestigt dat de N73 openblijft voor doorgaand verkeer. Enkel enkele zijstraten zullen tijdelijk afgesloten worden, waardoor de hinder beperkt blijft en Bree gedurende de volledige periode vlot bereikbaar blijft.

“Met deze investering van 7,2 miljoen euro versterken we de fietsveiligheid in Noord-Limburg,” benadrukt Pieters. “De huidige fietspaden voldoen niet meer aan de moderne normen. Nieuwe, veilige en comfortabele fietsinfrastructuur is absoluut noodzakelijk, zeker op deze drukke verkeersas.”

Ook eerste schepen van Bree Jo Leenders (N-VA) reageert tevreden: “Als lokaal bestuur zijn we verheugd met dit project omdat het een veilige fietsverbinding realiseert tussen de scholencampus en ons nieuwe sportcomplex De Weeg,” aldus Leenders. “Dit is een belangrijke stap vooruit voor onze Breeënaren, en in het bijzonder voor onze jongeren die zich elke dag veilig moeten kunnen verplaatsen.”

Dossier Kinrooi volgt in 2027

Ook in Kinrooi wordt gewerkt aan vernieuwde fietspaden en een gescheiden rioleringsstelsel. De MER-procedure is afgerond en de onteigeningen lopen verder. De vastlegging is voorzien in 2027, waarna de aanbesteding en uitvoering kunnen volgen. Tijdens de werken daar blijft één rijrichting behouden, de andere wordt tijdelijk omgeleid.

Andy Pieters besluit: “De start in 2026 is een belangrijke mijlpaal. Zo verbeteren we de veiligheid én het comfort van iedereen die zich langs de N73 verplaatst. We blijven als partij van de minister voluit gaan voor sterke mobiliteitsprojecten die Limburg vooruitbrengen.”