© Emy Elleboog
“De situatie van de motor- en rallycross is al jaren urgent. Vlaanderen telt vandaag nog slechts enkele circuits, en verschillende vergunningstrajecten bengelen aan een zijden draadje. Het is noodzakelijk dat we hier werk maken van duidelijke, toekomstgerichte keuzes waarbij het evenwicht bewaakt wordt tussen de omgeving en zuurstof voor de sport”, zegt Andy Pieters.
Vlaams Masterplan schakelt versnelling hoger
Tijdens de bespreking zal Pieters opnieuw aandringen op de uitwerking van een Vlaams Masterplan voor gemotoriseerde geluidsproducerende sporten, een voorstel dat hij eerder al toelichtte aan sectorfederaties en uitbaters. Dat plan omvat structurele ingrepen voor meer rechtszekerheid, snellere procedures en een realistisch beleidskader. De nood daartoe werd onderstreept door de neergang van het aantal oefenterreinen en de aanhoudende juridische betwistingen rond de bestaande circuits.
“Onze motorsport heeft een rijke geschiedenis en een internationale reputatie. Als we ook toekomstige generaties jongeren kansen willen blijven bieden, moeten we beleidsmatig het roer omgooien”, aldus Pieters.
Pieters benadrukt dat er in eerdere commissiebesprekingen al ruime politieke bereidheid bleek om gezamenlijk stappen te zetten. “De weg is nog lang, maar we zetten deze week alvast een volgende stap met de agendering van de conceptnota voor de toekomst van de motor- en rallycross. Vlaanderen moet plaats blijven bieden aan deze sporten, in balans met het leefmilieu. Dat is perfect mogelijk , als we durven beslissen.”
